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	Fangen wir an mit der Neubaustrecke zur Kreuzbergstraße. Anfang 1986 war diese Meldung in der "Freiheit" zu lesen.
	In der Lokalausgabe fand man im Juli 1986 dieses Foto. Am 1. Mai 1987 konnte dann die 600 Meter lange Strecke eröffnet werden.
	Am 19. Mai 1988 ging der historische Triebwagen 30 (heute 28) offiziell in Betrieb. Hier ein kleiner Bericht von der ersten Probefahrt im Netz.
	Um potenzielle Nutzer zu werben, stellte die Tourist-Information Dessau immer mal wieder ein Foto mit Bildunterschrift in die "Freiheit" rein.
	Auch in der MZ wurde geworben, aber da hatte schon die DVG die "Macht" über die Traditionsbahn.
	Kurz nach Inbetriebstellung als ATw G1 zeigt sich dieser mit den eher aus Berlin bekannten grünen Dreiecken an der Front.
	GT8 001 fährt mit der ersten, nach der Wende schnell verbreiteten Jägermeister-Bandwerbung durch die Kavalierstraße.
	Ein Bild von GT8 006 noch in rot-weiß und Magnetbandfabrik-Werbung.
	Dieses Foto fand ch mit der Bildunterschrift "Investitionen in die Zukunft des Dessauer Nahverkehrs".
	HTw 40 prästentiert sich im Herbstwetter vor der Werkstatthalle.
	Fahrzeugparade der 2006 noch vorhandenen historischen Fahrzeuge. HTw 21 + HBw 109, Partybimmel 005, HTw 30, HTw 40 und HTw 28 haben sich positioniert.